En un plazo de 15 días, el Ayuntamiento de Puebla lanzará la licitación para la operación de parquímetros con distintas modificaciones, como las primeras tres horas de servicio gratuito y seguro contra robo.
Así lo confirmó el alcalde José Chedraui Budib, quien reconoció que a la fecha han mantenido diálogo con cuatro empresas interesadas, las cuales se reservó sus nombres, pero adelantó que el mismo Ayuntamiento podría operar la plataforma de la firma contratada para manejar el servicio con su propio personal.
El alcalde recordó que la compañía seleccionada deberá garantizar un seguro que cubra los vehículos registrados en los primeros 15 minutos de uso, así como mecanismos para respetar el límite de tiempo gratuito.
El alcalde también destacó que una propuesta en análisis es que el Ayuntamiento administre directamente la plataforma de parquímetros, en lugar de delegarla a una empresa privada.
El programa de parquímetros, actualmente operativo de manera gratuita en el Centro Histórico, planea extenderse a zonas como Huexotitla, Santiago, La Paz, Avenida Juárez y las avenidas 25 y 31 Oriente-Poniente, además de posiblemente en áreas cercanas a hospitales.
Los usuarios podrán estacionarse sin costo durante tres horas y sólo en caso de exceder el tiempo permitido, se aplicarán multas, cuyos montos aún están por definirse.
Además, los vehículos registrados contarán con un seguro contra robos o daños parciales, un beneficio adicional para reforzar la seguridad para los automovilistas.
Leobardo Rodríguez Juárez, regidor presidente de la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos, aseguró que este proceso de licitación será “puro y transparente”, marcando distancia con la administración de Eduardo Rivera y Adán Domínguez, que fueron criticados por favorecer intereses privados.
Durante los últimos nueve meses de la administración de Adán Domínguez Sánchez, los parquímetros representaron una fuente considerable de ingresos para el municipio.
Según los reportes de ingresos al cierre de septiembre, se recaudaron 16.7 millones de pesos por el uso de los espacios de estacionamiento y 16.4 millones adicionales derivados de multas relacionadas con el sistema.
En total, de enero a septiembre de 2024, la gestión panista generó 119.1 millones de pesos por multas diversas, incluyendo parquímetros, tránsito y seguridad vial, producto de la política de recaudación que se priorizó en el trienio.
