El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, criticó este domingo la posible decisión del Parlamento iraní de cerrar el estrecho de Ormuz, una medida que aún requiere la aprobación de otros organismos en ese país. Rubio advirtió que una acción de ese tipo no solo afectaría gravemente a Irán, sino que provocaría una reacción global inmediata.
En declaraciones públicas, Rubio pidió a China intervenir diplomáticamente ante Teherán, recordando que la economía de China depende en gran medida del petróleo que transita por esta vía estratégica. “Si hacen eso, será otro error terrible. Es un suicidio económico para ellos. Dañaría más a otras economías que a la nuestra”, declaró.
El funcionario estadounidense subrayó que el cierre del estrecho conllevaría consecuencias “devastadoras” por parte de la comunidad internacional. “¿Quieren negociar? Estamos listos para negociar. ¿Quieren hacerse los listos y hacer cosas peligrosas? Tenemos respuestas disponibles que son devastadoras”, añadió.
El estrecho de Ormuz, situado entre el Golfo Pérsico y el Golfo de Omán, es una ruta clave para el comercio global de petróleo y gas. Por sus 54 kilómetros de ancho transitan alrededor del 20 % del crudo mundial, equivalente a más de 15 millones de barriles diarios transportados por buques cisterna.
Aunque Irán ha amenazado en repetidas ocasiones con bloquear esta ruta estratégica, en respuesta a las sanciones de Estados Unidos por su programa nuclear, esas amenazas no se han materializado formalmente hasta ahora. Sin embargo, numerosos incidentes en la zona en los últimos años —ataques, confiscaciones de petroleros y tensiones militares— han mantenido en alerta a la comunidad internacional.
Entre los antecedentes clave destacan el retiro de EE. UU. del acuerdo nuclear de 2015 en 2018, y el endurecimiento de sanciones petroleras en 2019, tras lo cual Irán amenazó abiertamente con cerrar el paso marítimo. En respuesta a estas presiones, el gobierno iraní habilitó en 2021 una terminal en el mar de Omán, permitiendo que algunos cargamentos eviten el paso por Ormuz.
La tensión ha escalado nuevamente tras los recientes bombardeos de Israel a infraestructuras iraníes, lo que eleva el riesgo de una interrupción real del tránsito en este punto crítico del mapa energético mundial.
