La secretaria de Medio Ambiente de Puebla, Beatriz Manrique Guevara, aclaró que los policías municipales no están autorizados para detener o molestar a los conductores de vehículos que no han cumplido con la verificación vehicular, en virtud de que no hay convenios con las autoridades municipales en la materia.
Sin embargo, el gobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina, acotó que se aplicará la ley para todos, por lo que las unidades del transporte público y autos de servicio privado que incumplan los requisitos vigentes para la verificación no podrán circular.
“En este momento no hay convenios por los municipios; se encuentra en una fase de difusión del programa para que el ciudadano conozca que solamente estamos normalizando nuestros programas de verificación”, expresó.
Durante la conferencia matutina en Casa Aguayo, Manrique Guevara recordó que Puebla forma parte de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came), por lo que la normalización de los protocolos supone estar preparados para una eventual contingencia ambiental y corresponderá a la Secretaría de Seguridad Pública el desarrollo del cuerpo de la Policía ambiental.
“Queremos dejar muy claro que el programa Hoy No Circula no existe en el estado de Puebla; solamente se retirarán vehículos de la circulación si tenemos contingencia ambiental, lo que significa 48 horas consecutivas de mala calidad del aire.
“Retiramos de la circulación vehículos que tienen holograma y terminación de placa, dependiendo del día en que ocurra la contingencia ambiental. La verdad estas son las mismas reglas que tiene la Came en toda la zona metropolitana”, destacó.
Al referir que se prepondera el cuidado al medio ambiente y la salud de todos los poblanos, el gobernador @SergioSalomonC y @BetyManrique, titular de @AmbienteGobPue detallaron los programas de Verificación Vehicular y de Modalidades a la Circulación. 1/7 pic.twitter.com/rDBTfCJdf4
— Gobierno de Puebla (@Gob_Puebla) December 21, 2022
La funcionaria medioambiental precisó que con el pase turístico lo que se busca es generar a los visitantes la posibilidad de circular sin ninguna restricción mediante el pase, como ocurre en Ciudad de México y Estado de México.
“Tenemos tres tipos de hologramas que no están sujetos a restricción alguna, independientemente de las circunstancias: el exento, que es para vehículos híbridos y eléctricos, y el doble cero, para vehículos que están dentro de niveles muy bajos”.
Recordó que hasta el 31 de diciembre la verificación vehicular obligatoria es voluntaria para los vehículos particulares y obligatoria para el transporte público, cuyos resultados serán dados a conocer por la Secretaría de Movilidad y Transporte. “El año que entra ya estaremos con la obligatoriedad de este supuesto zona metropolitana del valle de Puebla”, recordó.
“El pase turístico es precisamente este instrumento que se hace en línea, que es gratuito, que se hace en varias zonas metropolitanas del país, como la zona metropolitana de Guadalajara, con la intención precisamente que el turista no tenga restricción alguna para poder circular porque sus visitas son, digamos, de corto tiempo”.
Comentó que las entidades que forman parte de la Came se reconocen mutuamente las verificaciones y entidades como Morelos tienen exactamente las mismas reglas de verificación que Puebla, por lo que los automotores pueden circular sin ninguna restricción, siempre y cuando la verificación se encuentre vigente.
Explicó que otras entidades con las que no se tiene convenio, pero sí tienen programa de verificación es necesario un procedimiento administrativo que también se hace directo en la secretaría no pasa por verificentro, para que puedan circular con total libertad van a estar bastante tiempo dentro del estado.
Por ejemplo, dijo, un estudiante de Veracruz —que no es un estado Came— trae su coche verificado y va a estar seis meses, entonces administrativamente se le reconocer su verificación para que pueda circular libremente sin ningún tipo de restricción.
“Los vehículos que no cuentan en sus estados de origen con verificación vehicular, no tienen esos programas, y van a circular permanentemente en Puebla, pueden hacer su verificación voluntaria; por ley todo vehículo que circula en Puebla debe de estar verificado”, recordó.
