El secretario de Gobernación de Puebla, Samuel Aguilar Pala, consideró que los vehículos eléctricos Olinia podrían convertirse en una alternativa viable para reemplazar a los mototaxis en diversos municipios.
No obstante, precisó que no se buscará eliminar este servicio de forma generalizada, ya que en algunas comunidades resulta indispensable y en otras no. La decisión, dijo, dependerá de evaluaciones conjuntas entre los gobiernos estatal y municipales.
“En ciertos lugares los mototaxis cumplen una función necesaria; en otros casos podríanAvalan a Olinia como opción para sustituir mototaxis en Puebla ser sustituidos. Olinia puede emparejar esa necesidad”, expuso el funcionario.
Aguilar Pala también afirmó que Puebla ofrece condiciones de seguridad para viajar e invertir, y citó la instalación de la planta de Olinia como prueba de la estabilidad que existe en la entidad.
Por tanto, minimizó la alerta emitida por el gobierno de Estados Unidos para viajar a México y adelantó que se pondrá en marcha una estrategia de promoción turística para reforzar la confianza de visitantes nacionales y extranjeros.
Sus declaraciones se dan luego de que el gobierno federal presentara los avances del proyecto Olinia, el primer vehículo eléctrico diseñado y producido en México, pensado como sustituto de los mototaxis que operan de forma irregular en el estado.
De acuerdo con Roberto Capuano, responsable del proyecto, Olinia ofrecerá unidades más seguras y cómodas, con espacio suficiente para pasajeros y carga, y capacidad de adaptarse a distintos usos.
Además, su precio será igual o menor al de un mototaxi convencional, con la ventaja de un ahorro considerable en combustible y mantenimiento gracias a su sistema eléctrico. Según cifras oficiales, hay 5,764 mototaxis sin permiso en 85 municipios.
