En medio de una creciente polémica por los abusos cometidos por Antorcha Campesina, los integrantes de la agrupación salieron a defenderse de las acusaciones del Secretario de Transporte del estado, Hugo Cruz, quien los evidenció por operar ilegalmente y obstaculizar la regularización del transporte público.
Pese a las acusaciones y la evidencia en su contra, los representantes de Antorcha Campesina insistieron en que están siendo víctimas de una campaña negra por parte del funcionario, alegando que es él quien realmente se opone a la regularización.
Ovidio Celis, representante del transporte de Antorcha Campesina, reapareció con un grupo de Antorchistas para negar rotundamente las acusaciones de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), asegurando que la dependencia ha ignorado sus intentos de regularizar las rutas 54, 22, 25, 20 y 25.
Celis afirmó que la SMT se ha negado repetidamente a regularizar los derroteros, utilizando esto como una supuesta estrategia para introducir nuevas rutas que compiten deslealmente con las suyas.
El conflicto se ha intensificado con la invasión de rutas como la 77 A y Nueva Generación Angelópolis en el sur de la ciudad de Puebla, donde Antorcha Campesina mantiene una fuerte presencia.
Los choferes de la ruta 77 A han denunciado amenazas y bloqueos por parte de miembros de la organización antorchista, lo que ha provocado el enojo de los vecinos de la colonia Valle del Paraíso.
Los vecinos, recientemente se han quejado de que las unidades asociadas con Antorcha Campesina no ingresan a su colonia, pero tampoco permiten que otras rutas lo hagan.
Esta situación ha derivado en manifestaciones y bloqueos de vías importantes, como la 11 Sur, donde los vecinos expresaron su frustración por la falta de servicios de transporte adecuados.
Mientras tanto, Antorcha Campesina sigue argumentando que están abiertos a la regularización y que han permitido operativos de revisión vehicular, situación que tanto los vecinos, los transportistas y el propio gobierno del estado desmienten.
