Gracias a una aplicación estratégica de recursos y un ahorro del 68%, el Gobierno del Estado de Puebla, encabezado por Alejandro Armenta, avanza en la rehabilitación histórica de 60.75 kilómetros de infraestructura vial, lo que equivale a mil 216 calles de 50 metros cada una.
El plan contempla la intervención de 12 vialidades prioritarias en la capital poblana, alineado con la visión federal de transformar los caminos en senderos de paz y movilidad segura, en coordinación con la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum.
De acuerdo con José Miguel Vélez Moreno, subsecretario de Gestión de Ingeniería y Seguimiento de Proyectos, ya se concluyó la rehabilitación de la Carretera San Francisco Totimehuacán con desviación a San Baltazar Tetela, que representa 120 calles rehabilitadas. Asimismo, finalizó la intervención del Bulevar Carlos Camacho Espíritu, entre el Periférico Ecológico y San Francisco Totimehuacán.
Actualmente, cinco vialidades más presentan avances significativos:
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Laterales de la Recta a Cholula: 90% de avance, equivalente a 224 calles.
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Camino al Batán: 41% de progreso, equivalente a 100 calles.
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Calzada Zavaleta (entre Bulevar Forjadores y el bajo puente de la Recta a Cholula): 28% de avance, correspondiente a 48 calles.
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Camino Real a Cholula (entre Calzada Zavaleta y Periférico): avance que representa 60 calles.
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Carretera San Baltazar Tetela (entre Bulevar Valsequillo y calle Hermanos Serdán): 13% de avance, equivalente a 26 calles.
En breve, el gobierno estatal iniciará la rehabilitación de importantes vialidades en Puebla capital:
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Calle Independencia: equivalente a 20 calles.
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20 Oriente: incluye 32 calles.
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24 Sur: con impacto en 232 calles.
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Carretera Puebla-Tlaxcala: intervención equivalente a 60 calles.
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Prolongación de la 11 Sur: abarcará 138 calles.
Estas acciones consolidan el compromiso por mejorar la infraestructura urbana con una inversión eficiente que utiliza Módulos de Pavimentación, insumos donados por PEMEX y una ejecución a una tercera parte del costo habitual.
