Los concesionarios del transporte público en el estado de Puebla han reavivado su solicitud de aumentar la tarifa del transporte público a 12 pesos por pasaje.
De acuerdo con información de E-consulta, Un grupo de líderes transportistas se presentó en el Congreso del estado, la Secretaría de Movilidad y Transportes, y la Secretaría de Gobernación con el objetivo de impulsar esta propuesta.
El lunes pasado, estos líderes transportistas se dirigieron al Poder Legislativo para reexaminar la propuesta de elevar la tarifa a 12 pesos, argumentando que el sector se enfrenta a una “situación grave”. Su objetivo principal es respaldar a los conductores del transporte público en busca de un aumento en la tarifa.
Sin embargo, al no encontrar a los diputados de la Comisión del Transporte y Movilidad, buscaron una reunión con el personal de la Secretaría de Gobernación para discutir su solicitud de incremento en la tarifa.
Samuel Méndez Díaz, líder de la agrupación “Enlace Transporte de Puebla,” afirmó que agotarán todas las instancias posibles. Comenzarán por el Congreso del estado y luego se dirigirán al gobierno estatal para buscar mejoras en sus ingresos y en la calidad del servicio.
El pasado 12 de octubre de 2019, entró en vigor el aumento en la tarifa del transporte público, que estableció un costo de 8.50 pesos para los microbuses y 8.00 pesos para las camionetas tipo van.
Esta medida fue aprobada por la Secretaría de Movilidad y Transporte en Puebla, durante la gestión de Guillermo Aréchiga Santamaría.
El incremento en el costo del servicio fue acompañado de un plazo de 120 días para la modernización del parque vehicular, que incluyó al menos 30 mil unidades.
Además, el acuerdo estipulaba que los concesionarios debían fortalecer la seguridad de los pasajeros mediante la instalación de cámaras de videovigilancia y botones de pánico en las unidades de transporte.
Estos dispositivos estarían conectados al C5 para garantizar una respuesta inmediata a las emergencias de los pasajeros, con el objetivo de reducir los asaltos en los colectivos.
Sin embargo, de 17 mil unidades que conforman el parque vehicular, sólo el 40 por ciento tiene el sistema de seguridad con botones de pánico y cámaras conectadas al C5.
