A partir de este martes 28 de noviembre, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) asumirá el control, administración, operación, explotación y, en su caso, las obras de construcción del Aeropuerto Internacional “Hermanos Serdán” ubicado en Huejotzingo, según establece una asignación publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
Dicha asignación fue realizada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a la paraestatal “Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica SA de CV”.
Dicha empresa de participación estatal mayoritaria es representada por el general de División Diplomado de Estado Mayor René Trujillo Miranda, de acuerdo con el documento que fue publicado en el DOF de este martes.
En ese tenor, se explica que la asignatura fue autorizada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público mediante una resolución emitida el pasado 13 de abril de 2022, en donde además se explica que la empresa de participación estatal está conformada con un 99 por ciento, propiedad de la Sedena y uno por ciento del Banco Nacional del Ejército, Fuerza Aérea y Armada.
Desde hace aproximadamente 10 años, el título de concesión se encontraba bajo la tutela de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), sin embargo, el pasado mes dejó de estar bajo su control de acuerdo con el oficio número ASA/A/209/2023.
El 18 de noviembre de 1985, inició operaciones el Aeropuerto Internacional “Hermanos Serdán”, y fue en 2001 cuando se hizo cargo de su administración la Operadora Estatal de Aeropuertos, pero para el 29 de noviembre de 2011, ya en el sexenio de Rafael Moreno Valle, se disolvió la concesión pues se entregó por 50 años la concesión a la empresa Aeropuertos y Servicios Auxiliares.
Durante la vigencia de la asignación, el documento destaca que la Sedena podrá celebrar con terceros actos jurídicos, como arrendar superficies incluidas en la infraestructura aeroportuaria y otorgar derechos de uso o de paso sobre las mismas, a efecto de prestar los servicios aeroportuarios y complementarios que así lo requieran.
Asimismo, señala que podrá arrendar u otorgar el uso o derecho de paso a terceros sobre las áreas destinadas a la prestación de los servicios comerciales y complementarios, de acuerdo con la descripción de las áreas comerciales se realice en el Programa Maestro de Desarrollo.
Además, la Secretaría de la Defensa Nacional deberá garantizar las medidas de seguridad en el transporte, almacenamiento, distribución, suministro, succión o expendio de combustible de aviación a los operadores, concesionarios, asignatarios y permisionarios del servicio de transporte aéreo, así como de los usuarios del Aeropuerto.
La vigencia del título de asignación del control del aeropuerto a la Sedena será por tiempo indefinido, y solo concluirá cuando se acredite fehacientemente que ya no existe causa de utilidad pública, interés público, interés general, interés social que salvaguardar, o por razones de seguridad nacional que la justifiquen.
Entre los considerandos, el gobierno que encabeza Andrés Manuel López Obrador argumentó que con la entrega del control del Aeropuerto de Puebla a la Sedena se busca, además de garantizar la seguridad, impulsar proyectos de infraestructura aeroportuaria en función de las prioridades del desarrollo regional y la inclusión social, a fin de mejorar la cobertura y propiciar una mayor conectividad territorial, en particular en las zonas de menor crecimiento.
