El gobierno estatal acelerará la emisión del reglamento de transporte público con el propósito de sentar las bases para la emisión de nuevas concesiones en este tipo de servicios públicos, aunque el gobernador Miguel Barbosa Huerta descartó que la designación de permisos se vaya a dar a través de un proceso licitatorio.
Aunado a ello, la administración estatal no echará a la basura la inversión que derroteros hicieron en sus unidades, pues más allá de que la modernización del transporte público fue una simulación en la gestión de Guillermo Arechiga, se respetará a aquellos que hayan contratado equipo tecnológico y se les proporcionará conectividad al C5.
El mandatario estatal señaló que urgirá al consejero Jurídico, Carlos Palafox, a que se haga en breve la emisión del reglamento, con el objetivo de poner en regla todo el sistema de transporte, aquel que el morenovallismo dejó envuelto en una red de corrupción.
Además, reclamó a los presidentes municipales anteriores que hayan solapado la entrega de concesiones a sus allegados y no a través de procedimientos legales establecidos, por lo que la emisión del reglamento abona a la regulación de todas las concesiones de transporte público.
“Es verdaderamente terrible lo que convirtieron al transporte público, los gobiernos estatales y el solapamiento de muchos gobiernos municipales, pero no a través de licitaciones y procedimientos de la Ley de Transporte, voy a urgir que se expida el reglamento, nos impresionan de las organizaciones que se apropian de los hechos”, manifestó.
Modernización
El gobernador fue cuestionado respecto a los aparatos tecnológicos que habían contratado transportistas de Puebla durante la primer etapa de la Secretaría de Movilidad y Transporte, mismos que pueden ser utilizados en esta nueva modernización, solamente se les cobrará la conectividad a Internet para que imagen llega al C5.
“Se van a atender caso por caso, he hablado a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte y nos informa que están en revisión los equipos que se adquirieron con anterioridad y son la mayoría compatibles, lo único que costaría será la conectividad a Internet, entonces está salvado el tema”, apuntó el gobernador.
La licitación para la modernización del transporte público fue relanzada por el Ejecutivo, debido a que la primera no alcanzó las propuestas económicas requeridas para continuar el proceso, misma que incluye la renovación de más de 5 mil unidades en lo que resta del 2022.
