En un Estado como Puebla, donde la movilidad (el transporte) había sido históricamente un terreno complejo —marcado por rezagos administrativos, intereses encontrados y falta de control—, la figura de Silvia Tanús al frente de la Secretaría de Movilidad y Transporte ha marcado un antes y un después del status quo en este rubro. Su gestión ha sido impactante de manera positiva desde el primer instante que tomo protesta como Secretaria, y esto no es obra de la casualidad, es el resultado de su liderazgo, destreza y talento en la gestión pública. Al inicio de su gestión realizo un recorrido por todo el Estado escuchando a los concesionarios y usuarios, esto le permitió obtener un diagnóstico claro del transporte de manera personal.

Tanús asumió la Secretaría con un mensaje claro: poner orden donde por años predominó la discrecionalidad. Desde el inicio, su discurso ha sido directo y sin ambigüedades: la ley se cumple y la movilidad debe entenderse como un servicio público, no como un negocio privado al margen de la regulación. Esa postura se ha reflejado en dos temas particularmente sensibles para transportistas y usuarios: la Gran Revista y el proceso de emplacamiento.

La Gran Revista, más que un trámite administrativo, se ha convertido en un símbolo de la nueva etapa que busca imprimir la Secretaría. El objetivo es claro: garantizar unidades en condiciones óptimas, operadores regularizados y un servicio seguro para la ciudadanía. En un contexto donde durante años se toleraron unidades obsoletas y esquemas irregulares, la decisión de avanzar en este proceso envía un mensaje político contundente: el Estado recupera su capacidad de regulación.

El emplacamiento, por su parte, responde a la misma lógica institucional. No se trata únicamente de renovar placas, sino de actualizar padrones, depurar irregularidades y generar certeza jurídica tanto para concesionarios como para usuarios (estudiantes, trabajadores, personas de la tercera edad y público en general). En términos políticos, es una acción que fortalece la gobernabilidad, pues permite al gobierno contar con información clara y control efectivo sobre el sistema de transporte.

Silvia Tanús ha demostrado experiencia política y conocimiento del aparato público. Su trayectoria le ha permitido operar en un terreno donde el diálogo es necesario, pero donde también se requiere firmeza. El equilibrio no es sencillo: avanzar sin confrontar innecesariamente, pero sin ceder en aquello que compromete el interés público.

Desde una perspectiva más amplia, su gestión se alinea con el mensaje del gobierno estatal: instituciones fuertes, reglas claras y cero tolerancia a la simulación y corrupción. En movilidad, esto se traduce en decisiones que pueden ser impopulares en el corto plazo, pero que buscan sentar bases para un sistema más moderno, seguro y ordenado.

En política, ordenar siempre genera resistencias. Sin embargo, el fondo del debate es claro: Puebla no puede aspirar a una movilidad digna sin controles, sin regulación y sin responsabilidad compartida entre gobierno y concesionarios. En ese escenario, Silvia Tanús ha optado por asumir el costo político de hacer lo que durante años se pospuso.

Pero para lograr todo esto necesitas un operador que te ayude a aterrizar o supervisar que todas estas políticas públicas, metas y objetivos se cumplan, aquí entra en escena un gran servidor público experimentado: Juan Manuel Vega Rayet quien como Subsecretario de Transporte y Vías de Comunicación  tiene a su cargo las siguientes Direcciones: Dirección de Transporte Público Mercantil y Aplicaciones, Dirección de Ingeniería y Planeación del Transporte, Dirección de Inspección del Transporte, Centro de Capacitación e Inspección del Transporte del Estado de Puebla (CCITEP) y Departamentos auxiliares que pueden apoyar a estas direcciones en funciones administrativas, operativas y técnicas.

Puedo decirles que he visto de manera personal como Juan Manuel Vega Rayet como un general en batalla supervisa en vivo cada uno de los procesos de la gran Revista y emplacamiento, en la Revista en el interior del Estado llegaba a los municipios al inicio de cada jornada a verificar que toda la logística e instalaciones funcionaran perfectamente para llevar a cabo la Revista y también en las oficinas centrales de la Secretaria de Movilidad y Transporte donde se lleva a cabo el emplacamiento, reemplacamiento, cesión de derechos, licencias y otros tramites puedes ver a Juan Manuel Vega Rayet caminando en los pasillos supervisando el proceso y dialogando de manera personal con los concesionarios y usuarios, esto habla del gran profesionalismo y compromiso como servidor público de Vega Rayet. Por ello digo que Tanus-Vega Rayet son la gran dupla que está revolucionando de manera positiva la movilidad y el transporte en Puebla.

Para concluir pordemos decir que la Secretaría de Movilidad y Transporte se ha convertido así en un espacio clave del gobierno estatal. La Gran Revista y el emplacamiento no solo definirá el futuro inmediato del transporte público, sino también la capacidad del Estado para ejercer autoridad con legitimidad. Y en esa tarea, Silvia Tanús ha dejado claro que el orden no es negociable y que el desarrollo y la modernización en Movilidad y Transporte es ahora una realidad materializada por esta gran dupla Tanus-Vega Rayet.

Gracias por leernos

Su amigo Dr. Daniel Conde