Proyectos como la ampliación a cuatro carriles de la caseta de cobro de Amozoc y la Línea Metropolitana que correrá por el Periférico Ecológico serán una realidad a partir del próximo año en el estado, informó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara.
En su visita a Puebla, el funcionario federal encabezó la “Conmemoración del Día del Ferrocarrilero, 150 Años de la Primera Línea Férrea en el País”, en donde estuvo acompañado por el gobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina, funcionarios federales y estatales.
En entrevista, Nuño Lara abundó que Puebla está incluida en el programa nacional de conservación de carreteras, así como dentro de la propuesta para desarrollar caminos rurales con mano de obra local.
No obstante, un asunto que es de urgencia para el gobierno federal y, en específico para el sector carreteras, es la modernización y ampliación de la Plaza de Cobro número 26 ubicada en la autopista Puebla-Orizaba, a la altura de Amozoc.
En dicha caseta de cobro se realizarán trabajos de modernización y ampliación a cuatro carriles para permitir un mayor flujo de automovilistas, tal como ocurrió con la plaza de cobro de San Martín Texmelucan.
Jorge Nuño explicó que está por arrancar la ejecución del proyecto ejecutivo en las próximas semanas, por lo que a principios del siguiente año se estaría dando inicio a las obras de modernización de la misma.
“Es una de las cosas más urgentes que tenemos para las carreteras de Puebla”, indicó el titular de la SICT quien añadió que una vez que esté concluido el proyecto ejecutivo de dichas obras se podrá conocer el monto que se requiere invertir.
Tras la aprobación del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) para el ejercicio 2024, el funcionario indicó que muchos de estos proyectos se encuentran integrados en el documento que revisaron los diputados, sin embargo, están a disposición del dictamen final.
En torno a la Línea Metropolitana que correrá por el Periférico Ecológico, Jorge Nuño explicó que se prevé que en diciembre queden liberados los permisos para dar paso con su construcción a principios del siguiente año.
“Tenemos la línea 4, estamos apoyando, va a venir con recursos del Fondo Nacional de Infraestructura, pronto ya tendremos las autorizaciones”, dijo.
