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sábado, mayo 18, 2024

Propone Alcántara reglamento para valet parking en la ciudad de Puebla 

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El diputado local del Partido Acción Nacional (PAN), Eduardo Alcántara Montiel, planteó generar una regulación mayor para fortalecer el tema de la operación del valet parking en establecimientos. 

Ante la generación de una propuesta en el Cabildo de Puebla para generar una operación controlada de los espacios de estacionamientos en establecimientos, el legislador planteó establecer condiciones específicas para que su operación sea ordenada. 

El legislador local señaló que dentro de los valet parking se registran incidentes como el apartado de lugares públicos para uso exclusivo del establecimiento, el robo de pertenencias al interior de los vehículos y accidentes que dañan la propiedad de los automovilistas. 

Recordó que hace 10 años se presentó en el Cabildo de Puebla, durante la primera gestión de Eduardo Rivera Pérez como presidente municipal, un proyecto para la regulación de los valet parking, sin embargo, por tema de “grillas” entre regidores no prosperó la propuesta. 

“Este tema del valet parking es una promesa que se viene dando, que se viene señalando en los medios, y que se oye muy bonito, pero no se pone manos a la obra”, apuntó Alcántara Montiel. 

La propuesta de “Reglamento para la Regulación de los Servicios de Acomodadores que prestan los Establecimientos Mercantiles de Servicios en el municipio de Puebla”, propone la regulación de las áreas de ascenso y descenso de todos los negocios que brinden este servicio con el fin de evitar el agandalle de cajones de estacionamiento en la vía pública. 

Se busca que los establecimientos no puedan exceder el largo de la medida de sus negocios y que tengan un lugar exclusivo para el guardado de los vehículos. 

También plantea el reconocimiento de las empresas prestadoras del servicio a través de un registro por parte del Ayuntamiento, debido a que en muchos casos las mismas no son corresponsables con los negocios de la seguridad de los automóviles. 

Otro de los planteamientos que hizo fue que, para permitir su operación bajo este concepto de giro comercial, las empresas deberán contar con las licencias de funcionamiento correspondientes y póliza de seguros vigente para garantizar la protección de los vehículos mientras lo resguardan y entregan al propietario. 

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