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domingo, noviembre 24, 2024

Ley de Movilidad Segura, hasta 2023 por falta de criterios de la SCJN

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Por la falta de criterios de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), el Congreso del estado prevé aplazar la aprobación de la Ley de Movilidad Segura y Seguridad Vial de Puebla.

En conferencia de prensa, el presidente de la Junta de Gobierno y Coordinación Política, Sergio Salomón Céspedes Peregrina, comentó que no hay condiciones para aprobar dicha ley, ya que no se han celebrado las consultas con los pueblos indígenas para que tenga sustento constitucional.

El coordinador del grupo legislativo de Morena comentó que la Corte no les ha dado respuesta a sus solicitudes para conocer los lineamientos que se deben considerar para que las consultas indígenas cumplan con la constitucionalidad necesaria para que no sean invalidas.

Tampoco se cuenta con el universo ideal a ser consultado por los diputados locales, por lo que el Congreso local no ha avanzado en el análisis de estas iniciativas de reforma enviadas por el gobernador Miguel Barbosa Huerta y de la iniciativa presentada por el PAN.

“Hemos tenido la dificultad de poder encontrar una orientación clara que no existe a nivel federal para poder hacer las consultas a las personas con discapacidad y de los pueblos indígenas, que es parte de lo que marca la regla y de lo que marca la ley”, explicó Céspedes Peregrina.

El presidente del Congreso local llamó a los colectivos y organizaciones civiles para tener paciencia en el análisis y la discusión de esta reforma hasta que se genere la ruta específica a seguir para que las consultas sigan con los criterios constitucionales necesarios.

Apuntó que primero trabajarán con las reformas a la Ley de Educación del estado que también requieren de una consulta a personas con discapacidad y de pueblos indígenas para saber si cumplen con los criterios y se puede aplicar para la Ley de Movilidad Segura de Puebla.

“Nos hemos reunido con miembros de la Corte, con miembros de la Comisión Nacional de Derechos Humanos para tener un parámetro; no hay una ley a nivel federal ni a nivel estatal, entonces hemos venido recogiendo y analizando lo que se ha venido acoplando y a lo que la Corte ha dicho que sí es constitucional”, expresó el líder del Poder Legislativo local.

Colectivos ciclistas y en favor de la movilidad, apoyados por la diputada Guadalupe Leal Rodríguez del PAN, se manifestaron para exigir que esta iniciativa de ley sea discutida en comisiones y aprobada en el Pleno del Congreso local.

Leal Rodríguez lamentó que en Puebla no se haya cumplido con el plazo establecido por el Congreso de la Unión para homologar la ley y expedir este ordenamiento antes del 13 de noviembre.

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